Mazda CX7 - "шлифовка" и новый высокопроизводительный турбодизель
Mazda основательно переделала флагманский корабль CX7, который на рынке с октября 2007 года. Новый передок транспортного средства с типичной для Mazda теперь оптикой 5-Punkt-Optik, высококачественные материалы в салоне, улучшенные удобства при езде, а также еще большая эргономичность и по-новому развитый 2.2MZR-CD-Common-Rail-Dieselmotor являются у Sport Utility Vehicle (SUV) самыми важными изменениями.
Новый дизельный двигатель выполняет 127 кВт / 173 л.с. при 3.500 оборотах. Крутящий момент в 400 Нм находится при 2.000 / мин., так что авто получит достаточно тяги почти во всех ситуациях. Система Common Rail самого нового поколения позволяет благодаря высокому впрыскивающему давлению от до 2.000 бар более точное управление впрыскивающего пункта и впрыскивающих масс, что равным образом увеличивает производственный выход и эффективность. Результат - это убедительные динамические качества при среднем потреблении 7,5 л на 100 км.
Все версии с новым 2.2-турбодизелем оснащены электро-гидравлическим рулевым приводом с сервомеханизмом, который настраивается на скорость транспортного средства и позволяет точно откликаться на все рулевые команды водителя. В сочетании с комфортабельно выложенным, но ни в коем случае мягким шасси и „Active Torque Split“ - полно-приводная система, которая распределяет крутящий момент переменно на оба ведущих моста в зависимости от состояния проезжей части и ситуации.