Лада Приора 2172
Новая машина компакт класса за менее чем 9000 евро? Российский производитель автомобилей Лада делает это возможным. Priora называется моделью, основную версию которой можно приобрести как хэтчбек за 8800 евро. За дополнительные 200 евро можно приобрести антиблокировочную систему колёс. И кто нуждается с в подголовниках на задних сидениях, тот должен инвестировать следующие 150 евро. Всё это есть на борту в варианте усечённого сзади кузова типа 2172, к счастью, уже серийно. Цена не выходит за рамки 10 000 Евро
Дизайн отчетливо напоминает о предшественнике Ладе 112, на основе которой построена Priora, а также имеет многое с ним общее. Тем не менее у компакта из России было сделано больше, чем косметическая операция. Прежде всего, в салоне было достигнуто больше, чем у предшественников. Конечно, качеством салон все еще не может мериться силами с большинством транспортных средств в этом сегменте. Инструменты и выключатели на панели управлении аккуратно размещены и выглядят современными. Четыре полукруглых инструмента размешены близко друг к другу,поэтому остаётся большое пустое место, в котором маленький бортовой компьютер выглядит немного потерянно.Несколько не приятное впечатление оставляет бардачок с отсутствующей задней стенкой, где вы можете разглядеть провода.
При высоких скоростях, прежде всего мешает сильный шум, за который существенно отвечает наружное зеркало. Также для звукоизоляции мотора Лада могла бы сделать что-нибудь ещё. При 3000 оборотах двигателя и 120 км/ч. шум заметно увиличивается. Наряду с относительно высокой шумовой кулисой вибрации в рычаге переключения передач и рулевом колесе омрачают немного комфорт.
Priora остается как вся Лада транспортным средством для нонконформистов, которые ценят обозримую технику и довольствуются 2 подушками безопасности. Самый большой российский производитель автомобилей все ещё не пригоден для масс. Вероятно, это изменяется, если в 2010 первая вместе с Рено разработаная модель сойдёт с конвеера.